– Ikke la skistativene stå og samle støv i garasjen. Få dem på taket og ikke la skiene ligge løst inne i bilen, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
I en kollisjon eller bråstopp i bare 50 kilometer i timen kommer løse gjenstander med en kraft på inntil 24 ganger gjenstandens vekt.
Et par slalåmski med binding veier fort fem kilo. De kommer dermed gjennom kupeen med en kraft tilsvarende 120 kilo ved en bråstopp i bare 50 kilometer i timen.
Langrennsski er lettere, rundt to kilo. De vil komme med en kraft på nesten 50 kilo.
– Det er ingen god idé å legge ned bakseteryggen og ha skiene løst i bilen. De kan bli et dødelig prosjektil ved en krasj eller bråstopp, advarer Sødal.
– Gjør du det likevel, må du i hvert fall sikre skiene med stropper. Men det er enklere og ikke minst sikrere med takstativ eller skiboks, påpeker han.
For mange er det forlokkende å dra lengre enn de lokale skiløypene og slalåmbakkene. Særlig i år med kort romjul, vil mange ta seg en tur på fjellet i nyttårshelgen.
– Bruk ekstra tid på å pakke bilen før du kjører til fjells. Legg det tyngste nederst og lengst fram i bagasjerommet. Bruk festepunktene i bagasjerommet og stropp fast bagasjen til slutt, uttaler Nils Sødal.
Inne i bilkupeen skal det ikke være løse gjenstander. Derfor er det viktig å feste nettbrett i fastmonterte holdere, sånn at du har sikker underholdning for barna i baksetet.
Skiene skal på taket i boks eller på skistativ. Har du takboks, må du være klar over at det ikke er ubegrenset hva du kan ta med i den.
Det er tre vektgrenser du må passe på:
- Hvor mange kilo tåler takboksen?
- Hvor mange kilo tåler takstativene boksen er festet til?
- Hvor mange kilo tåler taket på bilen?
Av disse tre vektgrensene, må man styre etter den laveste. Når du har pakket boksen ferdig, stropp fast med lastestroppene i takboksen. (ANB)